今天加權指數下跌20點
成交量較昨日放大至1050億

今天台北股市受昨日美股和今日韓股休市一天後開市大漲的激勵
以大漲百點開出
但是盤中開高走低一路下殺
今日盤中開高走低之際,量能在早盤一度放大
使得下殺的速度趨快
中尾盤之後雖下殺,但是量能逐漸萎縮
促使今天高低點差相差超過100點

我們可以看到大盤從8/9開始反彈


到今天一早開高的時候已經來摸到日線的10MA
今天的日線10MA仍舊還是陡角度的向下當中
可是我們可以發現到日線10MA扣低的位置已經來到8/3的收盤位置8456
預估到星期四的時候,日線10MA的扣低位置會下降到7853
一次下降600點左右
而從星期四開始,日線的5MA和10MA的平均值將集中在7600~7800
目前短均線已經開始降低平均值
這對短線上來說具有保護的作用
但是日線20MA和60MA仍在上方8200上方的位置
因此中長線來說8200以上還是具有相當大的壓力
在現在8200點的位置有中線的均線反壓
而8070有頭部形態的M頭頸線反壓
短時間要一舉攻破8000點的關卡不是一件簡單的事

今天開高走低的過程當中我們可以在盤面上明顯的注意到
8/9開始反彈領先大盤反攻的汽車類股和傳產股的2049上銀
今天都出現調節性的賣壓
在領頭羊和高價股出現熄火,然後金融和傳產股沒有辦法有效的支援之下
自然今天就演出開高走低的戲碼

今天反彈雖然早盤開高站上10MA
但是由於沒有佔到具有絕佳的有效位置
所以雖然有早盤來到10MA上,但是收盤依舊失守
今天收盤短線上只站在日線5MA上,支撐的力道稍嫌不足
未來幾天要是沒有辦法再補量上攻
同時形成量縮或量增跌破5MA的時候
都代表有再回測一次的機會
短線上漲多的股票將會成為被調節的對象
像2049從殺盤最低點反彈起算,也彈了超過3根漲停的幅度
就算回吐一根也沒有什麼,汽車類股也有相同的情形
因此短線上在今天大盤已經開始露出疲態
同時歐、美股是也反彈了好幾天
也差不多準備會出現回檔走勢了
而回檔的走勢當中,就是市場再來測試底部紮實度的時候
也是讓我們觀察從7148點拉升的力道究竟是實買盤還是虛買盤的時間點

短線上已經開始醞釀回檔的味道了
各位搶短的高手自己要注意風險
而還在觀望的空手的投資人則請你繼續觀察
再過兩週,8月底摩台結算附近
20MA扣低位置將開始往8000點以下移動
各位可以看到這個禮拜的週KD


已經在上週急拉和本週反彈的過程中開始醞釀週KD的金叉
只要月底能夠讓大盤稱在7400點上做打底
然後等到20MA下來之後站上
就能讓週KD出現下跌以來的第一個週KD金叉
屆時我們只要觀察外資的淨多空是不是偏多操作
就可以知道這一個週KD假如金叉的話
是不是會有帶來強彈的機會
說不定就有挑戰8000甚至是頸線位置的8070位置
同時為多頭帶來反攻的契機和多方時間波

這個盤走到今天
短線上雖然開始湧現賣壓回吐的風險
但是如果這兩週的下跌出量是將籌碼換手到中線的有力力量中
那麼只要再量縮回檔止穩打出短底部之後
接著就能藉著中線的技術指標反彈翻多的訊號攻擊一波
所以對多頭來說仍然是還有希望的
只是我建議各位見招拆招
盤走到哪裡,規劃和操作就做到哪裡
不用預設太多立場
因為我們連明天的走勢都不能預測了
更何況是一週、一個月甚至一季之後
那太過於虛無飄渺了
操作這件事,還是腳踏實地一點比較好也比較穩
這樣投資之路才能走的長久


一點小小的經驗與意見提醒各位


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Evacarry
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